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Distribución

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Qué incluye

  • Cambio de correa de distribución
  • Revisión de cadena de distribución
  • Cambio de componentes asociados

El intervalo de cambio de la correa de distribución lo marca el fabricante de cada motor, y varía mucho de un modelo a otro: normalmente entre 60.000 y 160.000 km, o entre 5 y 10 años, lo que ocurra antes, porque el material se degrada con el tiempo aunque el coche apenas se use. Es una de las revisiones más importantes del mantenimiento: si la correa se rompe en marcha, en muchos motores el daño resultante es mucho más caro que el propio cambio preventivo.

Preguntas frecuentes

Sobre distribución

¿Qué pasa si no la cambio a tiempo?

En muchos motores, si la correa se rompe en marcha las válvulas y los pistones llegan a chocar entre sí, y el daño resultante puede suponer una reparación de motor mucho más cara que el propio cambio preventivo. Por eso es una de las revisiones que menos conviene posponer.

¿Se hace en el día?

En la mayoría de los coches sí, pero en algunos motores el acceso es más laborioso y puede llevar más tiempo. Te lo confirmamos al valorar tu vehículo.

¿Y si mi coche lleva cadena de distribución en vez de correa?

La cadena no se cambia por un kilometraje fijo, pero sí conviene revisarla: con el tiempo también se estira y puede dar síntomas, como ruido metálico en el motor.

¿Cómo sé cuándo le toca a mi coche?

Depende del fabricante y el modelo; lo consultamos con el histórico del vehículo y te lo confirmamos sin compromiso.

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